人这一生,会有很多“第一次”是走着走着就开始了的。
第一次做职业测评,是在高考志愿填报的时候。页面上那些专业名字,有些熟悉,有些陌生,有些让人跃跃欲试,有些让人直接划走。那时候你可能也在问:“我选的这条路,真的有未来吗?”可当时的你,怎么也想不到,几年后真正的答案,可能来自一张录用通知书、一次站台检票、一次装配完毕的车桥调试,又或是在地图上看到一条自己曾参与建造的城市道路。
隶属四川省交通运输厅,被教育部认定为国家优质专科高等职业院校。在这里,有很多年轻人,正在通过技能,走出一条不普通的路。在这里“不是被选择,是主动选择了技术”。
李同学是机电工程系的学生,他没有“考不上本科”的沮丧感,反而说,“我想早点进汽车行业,早点自立。”于是他早早报名了学校和精典汽车共建的“订单班”。“当别人还在课堂里背题的时候,我们已经在公司跟师傅值班。学着检查维修、装配、最后进行养护,以后还能亲手制造汽车,我真的觉得自己是有能力的技术员了。”毕业那年,李同学顺利签约汽车公司。他把第一份工资花在给妈妈买了副新老花镜,“让我妈知道,儿子靠技能也能养家。”
展开剩余68%这样的故事在四川交职院其实不止一个。2024年,全校毕业生初次就业率达92.36%,其中轨道交通类、道路桥梁类专业就业率超过95%。
他们不是“被命运安排”,而是主动学技术、练本领,然后稳稳当当地找到了方向。
不是学历低,是选择了实战型成长,和很多大学不一样,这里的实训楼比图书馆还忙碌。每天上午十点左右,机电实验室就开始热闹:有人调试电控板,有人焊接转向架,还有人和企业工程师远程视频会议讲智能交通信号系统改造。
这就是交通工程系的日常,不是纸上谈兵,而是直接给方案、做模型、上平台。
学校和中铁二院合作的学生实训团队,用的是实际工程图纸,每一条标注线都有实景投影。这种“预演型实践”让学生在实习阶段就掌握技术。这背后,是四川交职院和超过130家企业建立了“深度合作”机制,覆盖铁道、公路、港航、智能交通、新能源等核心产业领域——学生从大二开始就有真实项目实训+证书考核+企业导师制的机会。
这里不是让你死读书,而是用技能一步步带你靠近岗位、靠近生活、靠近真实世界。
“不是低起点,是起点现实,未来清晰”四川交通职业技术学院不是985,也不是211,但它确确实实地让很多人找到了靠谱的“出路”。在这里,智能交通技术应用、新能源汽车技术、物流管理、道路桥梁工程技术等专业对口率高达90%以上。毕业生普遍流向:中铁一局、二局、成都轨道交通、成渝高速、四川公路桥梁集团、宇通客车、华为川藏物流部等单位。
更重要的是,学校也开放了很多“专升本”的道路,和西华大学、西南科技大学大学等本科院校合作开设土木工程、汽车服务工程本科专业,让学生有继续上升的空间。根据四川省教育考试院专升本数据,该校参加专升本考试的学生中,录取率达52%,远高于全省平均水平。
你可以先就业,也可以继续读书,更可以边工作边提升,人生不止一条路,但都在往上走。不是每个起点都自带光环,但每一个认真铺设的未来,都值得肯定。
你也许不知道未来具体要做什么,但你可以先成为一个“有用的人”。
四川交通职业技术学院,就是一个让你用三年时间,从“我不确定”变成“我能上岗”的地方。
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